Le chemin de fer est né en 1885 pour transporter les grumes de séquoia vers la scierie de Fort Bragg, avant d’être prolongé à travers les montagnes jusqu’à Willits, sur la grande ligne de l’intérieur. Il doit son surnom (« train-putois ») aux années 1920, quand des autorails fonctionnaient avec un mélange de carburants et que l’on disait sentir le train avant de le voir.
C’est aujourd’hui un chemin de fer touristique. Depuis Fort Bragg, le trajet standard remonte Pudding Creek sur quelques kilomètres jusqu’à Glen Blair Junction, parmi les séquoias. L’effondrement d’un tunnel a fermé la section centrale de la ligne : impossible d’aller jusqu’à Willits, chaque extrémité a donc ses propres trajets.
À voir : Skunk Train
Allez à Glen Blair Junction
Le trajet de Pudding Creek dure environ 75 minutes aller-retour, le long de l’estuaire puis du ruisseau jusqu’à la forêt. Doux et court, il est idéal avec des enfants.
Pédalez sur un vélo sur rails
De petits vélos à assistance électrique circulent sur la même ligne, soit le long de Pudding Creek, soit sur un parcours plus long au bord de la Noyo. Les prix s’entendent par vélo et sont élevés pour le temps de pédalage, mais c’est une façon mémorable de voir la forêt.
Guettez les journées vapeur
La plupart des trains sont diesel. La compagnie a annoncé des Days of Steam certains week-ends de l’été 2026, avec une locomotive historique. Consultez les dates actuelles sur les horaires de l’exploitant.
Visitez la gare
Le secteur de la gare, au centre de Fort Bragg, abrite une exposition de modélisme ferroviaire, incluse selon l’annonce dans le billet de Pudding Creek, à deux pas de Main Street.
Comment venir : Skunk Train
- Gare : 100 W. Laurel Street, au centre de Fort Bragg, juste à l’ouest de Main Street, avec parking sur place.
- Willits : l’extrémité intérieure de la ligne est un point de départ distinct, sur la US-101. Vérifiez la gare indiquée sur votre billet.
Conseils avant de partir
- Vérifiez la gare de départ à la réservation. Le Wolf Tree Turn part de Willits, pas de Fort Bragg.
- Les voitures ouvertes peuvent être fraîches : prévoyez une couche chaude.
- Un voyageur note que le parcours en vélo sur rails est le même que celui du train : la plupart n’ont besoin que de l’un des deux.
- Les week-ends d’été et les jours fériés partent en premier.
Excursions à combiner : Skunk Train
GetYourGuide propose peu de produits ici. Ceux-ci se combinent bien avec une visite (Skunk Train) :
Train historique dès $50 Comté de Mendocino : trajet en Skunk Train à Pudding Creek
Le classique facile : un court trajet en train historique depuis le centre de Fort Bragg, le long de l’estuaire de Pudding Creek et dans les séquoias, jusqu’à Glen Blair Junction et retour. Le bon choix avec des enfants ou si vous manquez de temps.
- Environ 7 miles (11 km) aller-retour le long de Pudding Creek
- Départ de la gare du centre de Fort Bragg
- L’offre comprend le musée du modélisme ferroviaire
Train et bar dès $55 Depuis Fort Bragg : train dans les séquoias et billet pour la boîte de nuit
Un train vous emmène depuis la gare à environ 3,5 miles (5,6 km) dans les séquoias, jusqu’à un bar de Glen Blair Junction accessible seulement par le rail. Consultez l’offre pour les limites d’âge et le contenu du billet.
- Train à travers les bosquets de séquoias
- Un bar en forêt accessible uniquement par le train
- Une soirée, pas une promenade touristique
Train historique dès $60 Comté de Mendocino : trajet en Skunk Train Wolf Tree Turn
Ce trajet part de Willits, sur la US-101, à environ une heure de Fort Bragg dans les terres. Il convient donc à ceux qui arrivent par là. Un voyageur a trouvé moins de séquoias que prévu.
- Part de l’extrémité intérieure de la ligne
- Passage du col et du tunnel n° 2
- Descente dans le canyon de la Noyo
Vélo sur rails dès $265 par groupe Comté de Mendocino : vélos sur rails de Pudding Creek
Remontez en petit vélo sur rails l’ancienne ligne forestière le long de Pudding Creek, avec un long arrêt dans les séquoias à Glen Blair Junction. Le prix s’entend par vélo, pour deux personnes au maximum. Certains voyageurs trouvent le temps de pédalage court pour le prix : venez pour le cadre.
- Pédalez sur les rails dans la forêt de séquoias
- Traversée de ponts à chevalets en bois
- Pause d’environ 50 minutes à Glen Blair Junction
